- Владимир Колмаков, исполнительный директор Ассоциации участников рынка Автонет «Некоммерческое партнерство Автонет»
- Денис Ендачев, директор Центра информационных и интеллектуальных систем ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
- Дмитрий Зубков, заместитель руководителя службы автономных автомобилей ПАО «КАМАЗ»
- Сергей Пустохайлов, начальник управления проектирования электрооборудования службы исполнительного вице-президента по инжинирингу ПАО «Автоваз»
- Сергей Дубренский, заместитель коммерческого директора НПП «Итэлма»
- Александр Савинецкий, руководитель группы разработчиков НПП «Итэлма»
- Николай Одинцев, директор по робототехнике «ВИСТ Групп»
- Игорь Кузнецов, главный инженер «ВИСТ Групп»
- Василий Шпак, генеральный директор НИИМА «Прогресс»
- Игорь Корнеев, первый заместитель генерального директора, генеральный конструктор по навигации и связи НИИМА «Прогресс»
- Роман Малкин, директор службы технического регулирования НП Глонасс
Участники круглого стола пришли к выводу, что уже сейчас российским инженером под силу разрабатывать передовые радары, лидары, датчики и программное обеспечение, нужные для беспилотного транспорта. Однако сегодня отсутствует эффективный механизм взаимодействия между российскими производителями компонентов и автопроизводителями. Первым нужны четкие технические задания на производство компонентов и его требуемые характеристики. Вторым – высокая технологичность, доступная цена деталей, определенные сроки и объемы их производства.
«Согласно оценкам международных консалтинговых компаний, мировой рынок компонентов для беспилотного транспорта к 2035 г. достигнет порядка 600 млрд долларов. Мы должны поставить себе цель завоевать порядка 10% этого рынка», - заявил на Круглом столе Владимир Колмаков, исполнительный директор Ассоциации «Автонет».
По итогам круглого стола было объявлено о создании рабочей группы по компонентам.
