По его словам, новое транспортное средство под названием UJET «так же отличается от байков и велосипедов, как iPhone от кнопочных телефонов». В числе ключевых отличий обозначаются небольшой вес (всего 40 кг), компактные размеры, характерное для электрических транспортных средств отсутствие шума при передвижении и уникальная батарея с «плотностью энергии выше, чем у Tesla», спрятанная под сиденье мопеда. Сообщается, что пробег на одной зарядке составляет до 150 км, а максимальная скорость – до 45 км/ч. Оснащен мопед электромотором мощностью 4 кВт и весом меньше килограмма – спрятан агрегат в обод колеса.
Инновации на этом не заканчиваются. Сообщается, что мопед интегрирован в цифровой мир – начиная от выбора конфигурации с помощью приложения до наличия всех телекоммуникационных сервисов и голосового управления функциями.
«По затратам энергии на перемещение килограмма полезной нагрузки это самое совершенное персональное транспортное средство на планете», - отметил Анатолий Чубайс.
Глава госкомпании также добавил, что предприятие не планирует останавливаться на достигнутом, и уже работает над созданием еще более эффективного накопителя энергии – «с нанотрубками». Более того, компания уже использовала этот компонент, выполненный из углерода, для шин электромопеда – углеродные одностенные нанотрубки, производство которых и является основной деятельностью OCSiAl, были разработаны специально для этого мопеда.
Предполагается, что объем производства электромопедов составит 32 тысячи экземпляров в год. А стоимость инновационного транспортного средства варьируется от 7,9 до 8,5 тыс. евро в зависимости от аккумулятора. По нынешнему курсу – порядка 540-580 тысяч рублей.
