Проект закона под названием Self Drive Act, по сути, является первым крупным законопроектом федерального уровня в США по вопросу развития и внедрения беспилотного транспорта. Местным властям, которые ранее самостоятельно регулировали свои законы и положения о беспилотных автомобилях, будет предписано привести свое законодательство в соответствии с федеральным Self Drive Act. Кроме того, в случае прохождения законопроекта через Сенат и его одобрения президентом местные власти не смогут запрещать автопроизводителям развитие и использование беспилотных машин в своих штатах.
Кроме того, производители смогут получать некоторые временные послабления стандартных требований к безопасности транспортных средств при выводе беспилотных машин на дороги для усовершенствования и доработки в ходе обкатки. В первый год после принятия законопроекта автопроизводитель может получить такие льготы для 25 тыс. своих беспилотных машин, в последующие три года — на 100 тыс. машин. По мнению американских СМИ, это должно существенно упростить для автопроизводителей процедуру согласования с местными властями и федеральным автотранспортным регулятором NHTSA параметров безопасности для новых транспортных средств.
«Сегодня у нас есть возможность заняться поддержкой и продвижением безопасного тестирования и развертывания этой технологии, способной спасать жизни», — сказал один из авторов законопроекта Боб Латта во время выступления перед голосованием в Палате представителей.
