«Синотех Машинери», официальный дистрибьютор HBXG в России, объявил о выводе на рынок нового гусеничного бульдозера SD10 массой около 70 тонн. Продажи стартуют во II квартале 2026 года, говорится в официальном сообщении компании. Модель ориентирована на сегмент сверхтяжёлой техники, где в последние годы сформировался дефицит.
Производство машины ведёт завод Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd. Перед запуском в серию бульдозер проходит девятимесячные испытания на железорудных месторождениях Китая. Эксплуатационная масса SD10 с отвалом и однозубым рыхлителем составляет 70 100 кг. Габариты — 9450 × 4860 × 4360 мм, объём отвала — 18,5 м³, удельное давление на грунт — 132 кПа. Машина предназначена для тяжёлых строительных и горных работ, включая разработку плотных и мёрзлых грунтов.
По словам производителя, бульдозер оснащён дизелем Cummins QSK19-C755 мощностью 492 кВт (600 л. с.) и гидромеханической трансмиссией. Гидротрансформатор с делителем крутящего момента позволяет передавать до 30% мощности напрямую, повышая эффективность на сложных участках. Ключевая особенность SD10 — конструкция с приподнятыми бортовыми редукторами и треугольной гусеничной базой. Такая схема снижает ударные нагрузки и упрощает обслуживание: по данным производителя, время демонтажа узлов сокращено до 80%. Максимальное тяговое усилие достигает 588 кН. Ходовая часть поставляется компанией CLIK Tracks. Рама и тележки выполнены из литых элементов, а крепление отвала через диагональный брус повышает точность работы и долговечность конструкции. В базовую комплектацию входят двойное остекление кабины, отопитель, кондиционер, LED-освещение, система фильтрации воздуха и элементы безопасности. Среди опций — системы мониторинга, предпускового подогрева, пожаротушения, кругового обзора, а также исполнение для работы при температуре до –50 °C и увеличенный отвал до 22 м³. Поставки SD10 будет осуществлять «Синотех Машинери», развивающая сеть сервисных центров и адаптацию техники под российские условия эксплуатации.
Ранее новосибирский завод «АВМАтех» совместно с эксклюзивным дистрибьютором JAC в РФ объявили о создании JAC N200 6х2 — единственное трехосное шасси в сегменте 20‑тонников на российском рынке. Эта машина предназначена в основном для застройки под мусоровозы и спецтехнику, которые могут перевозить грузы без нарушения правил весогабаритного контроля при 100-процентной загрузке.
Фото: «Синотех Машинери»
