среда, 25 марта 2026

Трансформация логистических цепочек

 
 
 
Ситуация вокруг Ормузского пролива может повлиять на рост спроса на автомобильные перевозки в России, считают участники логистического рынка.
Трансформация логистических цепочек

Отразится ли перекрытие Ормузского пролива на России? Какие важные для России грузы и товары могут испытывать трудности с доставкой, насколько они могут подорожать? С этими вопросами мы обратились к участникам логистического рынка. «Да, отразится. Часть товаров, которые доставляются маршрутами через Аденский и Персидский заливы будут перенаправляться в порты российского Дальнего Востока, а часть китайских товаров будет переориентирована на железнодорожные сервисы и автомобильные маршруты в РФ. Это вызовет всплеск спроса», -- говорит Дмитрий Суховерша, директор направления мультимодальных перевозок FM Logistic в России.

По его словам, влияние конфликта довольно критично для России, поскольку затрагивает не только МТК Север-Юг, но и ряд других маршрутов доставки грузов из стран Ближнего Востока, Южной и Юго-Восточной Азии в РФ. «Часть грузов будет перенаправляться на альтернативные маршруты – через порты российского Дальнего Востока и китайские транзитные порты с последующей перевалкой на железнодорожный и автомобильный транспорт», -- прогнозирует Дмитрий Суховерша.

«С точки зрения рынка, дальнейшее развитие ситуации может привести к перегрузке ключевых хабов, дефициту контейнеров в отдельных регионах и росту страховых издержек. В таких условиях устойчивость цепочек поставок определяется не минимальной ставкой, а гибкостью маршрутов и возможностью быстро переключаться на мультимодальные решения», -- отмечает со свой стороны Юлия Бададян, директор по импортной логистике ModernWay.

По данным ATI.SU, в начале 2026 года спрос на автомобильные грузоперевозки растёт почти во всех регионах России. В частности, наибольший рост числа заявок к концу января в сравнении с аналогичным периодом 2025 года зафиксирован в Омской области: +110% на перевозки из региона и +79% — в регион. В Хабаровском крае показатель составил +68% и +98% соответственно. Лидерство по общему числу заявок сохраняет Московская область (+53% и +40%). Количество же заявок на доставку грузов в Санкт-Петербург выросло на 47%, а спрос на перевозки из города увеличился на 28%. Похожая динамика отмечается в Москве: +42% и +28% соответственно.

Фото: JAC